Комфортный шлем для безопасных мото- и квадроприключений – залог здоровья
- 26 мая 2015 г.
- 2 мин. чтения

Основное предназначение мотошлемов – защитить буйные головы седоков от ударов обо все на свете. Как правило, это падения с традиционным диагнозом «превысил скорость – не справился с управлением». Плюс эта самая скорость мототехники требует от шлемов продуманной аэродинамики, чтобы встречным потоком воздуха не отрывало голову и мозг в ней не вымерзал.
Квадроциклисты же обычно маршруты выбирают не столь быстрые, зато затейливые, с «ковыряниями» в грязи, пролезаниями под и над деревьями, купаниями в лужах и ручьях. Часто радости внедорожной жизни приводят к переворотам, всяким прищемлениям и придавливаниям. К тому же на низкой скорости обдув хуже и бывает жарко. А в сухую погоду на любой скорости – еще и пыльно. И что получается? Шлем должен выдерживать вес квадроцикла, накрывшего райдера, это понятно. А вот как заставить его одновременно хорошо проветриваться и при этом не засасывать пыль – вопрос. В некоторых моделях задача решается следующим образом. Входящий поток направляется через воздухозаборники между внешней жесткой скорлупой и подкладкой, а затем выходит через вентиляционные отверстия в задней части, не касаясь головы. Во внутреннем пространстве создается разрежение, заставляющее воздушные массы двигаться от шеи вверх. Таким образом в этих шлемах воздух не вымораживает несколько отдельных участков головы напротив заборников, а равномерно «протягивается» вдоль головы и лица.
Важная тема – обзорность. Конечно, победителя в споре «фулфейс и визор» против «мотокроссовый шлем и очки» каждый определяет для себя сам. Тем не менее очки с перемоткой или отрывной системой проще очищать во время движения. А внутрь полностью закрытого шлема с визором пыль и грязь практически не попадают, и вы не похожи в нем на шахтера в забое, постоянно сплевывающего песок. Также не откроем Америки, если скажем, что шлемы имеет смысл подбирать исходя из погоды на планируемом маршруте и количества участников в группе (читай – грязи и пыли от впереди идущих). Ну и, само собой, точно по размеру головы.




























Комментарии